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peñahJ

CILINDRO, me puede decir alguien que a pasado?? 2400 km

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peñahJ    0
peñahJ

Pues eso sí a alguien le a pasado algo parecido o sabe qué pasó hay. Parece que se a caído el nicasil. La moto se habría para cambiar pistón por mantenimiento funcionando perfectamente.

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josecarnicero    35
josecarnicero

es poco habitual,de todas formas antes de desmontar el cilindro ,es buena costumbre limpiar bien el motor en la gasolinera.conforme lo tienes de sucio es para que le caiga porqueria dentro del motor.

 

saludos 

  • Mola 1

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flaco250ec    30
flaco250ec

:Emoji-33:

joder que putada

pues de normal no tiene nada desde luego...

que modelo es?

que año?

que porcentaje de mezcla llevas?

que aceite echas?

que chicles llevas?

 

por buscar alguna explicación (si la hubiera)

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peñahJ    0
peñahJ

Es una 300 se r Factory del 2015, normalmente al 1,5 motorex y. Chicles no lo recuerdo pero esta carburada de 0 a 750 metros


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Edusherco    34
Edusherco

Normalmente eso suele ser por un calentón, comprueba termostato, y bomba de agua

  • Mola 1

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juandejdj    1
juandejdj

Estoy con el compañero. Tiene pinta de calentón 

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flaco250ec    30
flaco250ec

pues si esta correctamente carburada...al 1,5% no debes tener ningún problema (yo le echo al 1,4%)

pues si parece calenton si

desmonta la bomba de agua a ver que se ve...

hace 12 minutos, Edusherco dijo:

Normalmente eso suele ser por un calentón, comprueba termostato, y bomba de agua

lleva termostato???

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Jaso    567
Jaso

Menudo gripazo, los que he visto, nunca había saltado el nikasil de esa manera

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peñahJ    0
peñahJ

Claro que no lo viste nunca por qué no es un gripazo


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clopez    65
clopez

no es normal que por un calenton se salte el nikasil, lo normal es que segmentos y piston se funnden y djan restos en el nikasil pero si salta el nikasil yo creo que es mas bien por algun defecto del cilindro y mas con tan pocos km

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Yeti    235
Yeti

Te han aparecido resto de material al abrir? He visto alguna vez cosas similares cuando se ha descompuesto algo de la parte del cigüeñal


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peñahJ    0
peñahJ

No, no apareció nada es más no eh notado nada raro se abrió para cambiar pistón por mantenimiento


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Yeti    235
Yeti

Es que es raro, porque si hubiese soltado material la copa del pistón tendría picotazos


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Ghomi    15
Ghomi

Yo veo que ese pistón estaba para cambiar .esta muy fogueado,cuando mandes el cilindro a reparar a ver que te dicen la verdad me interesa cual a sido el motivó.

Yo gripe por calenton una vez rompió un radiador y no me di cuenta ,lo que paso fundió el pistón

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oskitar_91    127
oskitar_91

Que dice sherco y su garantía? 

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    • juanjoalmu


      Entonces te tocará carburar

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    • enduroArzúa
      Ya le tengo el pgr puesto pero antes no lo hacia con el power core 2
    • DavidGP
      Se espera algún kit 144 para esta moto? Sería muy interesante.  
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