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Hayden muy grave

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CH22

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Por supuesto, nadie dice lo contrario, pero ellos están obligados a facilitar el adelantamiento en cuánto vean q hay vehículos q no pueden adelantar porq ellos van en paralelo


Por supuesto, deben circular lo más a la derecha posible

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La verdad es que pensaba que en este foro habría mas deportista, al menos se nota que bici bien poco, sinó desde luego que no hablariaís asi. Ya ni hablamos de tolerancia (............claro, mejor que

Yo ando bastante en bici (MTB) y lo de andar en grupo que hacen los carreteros,  es una medida de pura autodefensa, si vas en fila indirectamente directamente tres o cuatro de cada diez coches te pasa

Mira tio,no lo queria hacer por respeto a hayden,pero voy a ser lo mas cabron posible para ver si de una puñetera vez los ciclistas despertais de los mundos de yupi en los que vivis   E sali

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Juha Salminen
hace 1 hora, 2mj dijo:

Tu has ido alguna vez por un carril bici?? Hay gente andando y a su bola y tienes que tener todavía más cuidado que en la carretera, los peatones también tenemos tela.

Si no puedes adelantar pues simplemente esperas a que puedas y como dice la ley 1,5 m y a todo el pelotón del tirón y no te puedes quedar en medio.

 

Eso es como el enduro por 4 capullos que no respetan pagamos todos y al final pues habrá que pagar por ir en bici.

Más peligro tienen los que sin carnet se compran una 125 y van como si fueran en un coche, ahí si que mueren muchos.

Digo lo mismo q al compañero, nadie dice q no se deje el 1'5 m 

 

El carril bici es cierto q va petado de peatones, pero no me digas q nunca has visto el carril bici vacío y los ciclistas por la carretera, y si no te invito una ruta por mi zona y después de la ruta te llevo a q veas los carriles bicis de aqui

 

Y lp de las 125 totalmente de acuerdo, no se como permiten q una persona que nunca ha ido en moto pueda pillar una e ir incluso en la autovia

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Que hay ciclistas?? Pues espérate ahora al verano y no te digo nada en los paseos marítimos que te entran por un lado y otro.

La mayoría de los endureros que ahora paramos un poco por obligación al menos seguimos en el campo que es donde nos gusta, eso si buscando charcas o arroyos .........uff que calores en el sur:Emoji-3:

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hace 7 horas, frodito dijo:

Pienso lo mismo , comparten todo segun les interesa y luego se quejan , creo que compartir una via de 80 kmh con ciclistas que van a 10/30 kmh , es muy peligroso para todos , circulan en grupo si dejar espacios entre ellos , cuando entre coches esta prohibido , yo estoy cercano al Montseny y eso es una peregrinacion , de coches , motos y ciclistas , que son los que reciben .

Cuidado con los grupos, cuando van asi, se considera que son como un vehiculo voluminoso, como si fuera un tráiler por ejemplo. Por eso no te puedes meter en medio del grupo al adelantarlos, incluso si la mitad del grupo entro en una rotonda y llegas con tu coche por dentro de la rotonda, tienes que ceder el paso al resto del grupo...

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josecarnicero
hace 2 horas, TitoSG dijo:

Eso lo esperamos y deseamos todos.

En mi caso, no criminalizo a un colectivo, faltaria mas. Lo que digo es que, al igual que hay tarados al volante, los hay al manillar. El que no lo quiera ver, bueno, que no lo vea.

Del mismo modo que hay ciclistas respetuosos y conscientes de que a la minima, algun descerebrado puede acabar con su vida; tambien hay ciclistas imprudentes que creen que les protege algun campo de fuerza o algo asi.

Es mi opinion, ni todos tam malos, ni todos tan buenos.

 

 

(no se que pasa que el editor no me deja poner tildes, sorry)

 

 

muy bueno,(y cierto) lo del campo de fuerza:Emoji-16:

  • Mola 1
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Está bastante roto y con hemorragia cerebral.

Pintan mal lo de Nicky, espero salga bien porque además me cae muy bien el tío.

 

PD: El otro asunto en Asturias, al menos donde me muevo yo, es cierto que está masificado y no respetan ir en fila de uno donde hay poca visibilidad, que es en el 90% de estas carreteras, dos casi siempre, tres muchas veces y he llegado a ver hasta 4 pareados, algunos se ponen de a uno cuando te oyen llegar o les pitas para que te oigan y te dan paso, otros siguen en su mundo, yo en esos casos dejo 1,5 metros con el que va a la derecha del todo.

Los festivos y domingos es una romería y a más usuarios más accidentes aunque baje la proporción de los mismos.

 

 

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Respeto, respeto y paciencia por ambas partes, que enseguida nos alteramos y siempre vemos la manera de que la culpa es del otro... con un poco mas de paciencia y respeto entre todos no serian necesarias tantas leyes y regulaciones.

  • Mola 2
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Es un tema complicado, llevo toda la vida haciendo enduro, pero del 2011 al 2014 hice mucha bici carretera, y puedo aportar mi vision de los dos bandos.

En bici y moto hay gente de todo, igual k endureros respetan a la gente k va andando por la montaña y sin hacer ruido dentro los pueblos, tambien los hay k no.

En bici pasa lo mismo, tuve la suerte de salir con gente veterana k respetan la señales y k no se juegan la vida, el k iva ultimo avisando si venia un coche para k el resto del grupo se pegara un poco al arcen, marcando los coches si podian adelantar tranquilamente (no venia nadie de frente), evitando nacionales y carrterras rapidas, sobretodo cuesta arriba k es cuando hay mas diferencia velocidad y mas peligro. Haciendo rutas por carreteras poco transitadas, etc etc etc pero esta claro k el riesgo siempre existe, y hay cosas k no se pueden calcular, como un coche inavada carril o se salte semaforo.

Tambien he visto algunos inconcientes k les tendrian k quitar la bici de por vida,

Pero los buenos grupos ya evitan a este tipo de gente.... 

 

  • Mola 1
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hace 32 minutos, petersbd dijo:

Es un tema complicado, llevo toda la vida haciendo enduro, pero del 2011 al 2014 hice mucha bici carretera, y puedo aportar mi vision de los dos bandos.

En bici y moto hay gente de todo, igual k endureros respetan a la gente k va andando por la montaña y sin hacer ruido dentro los pueblos, tambien los hay k no.

En bici pasa lo mismo, tuve la suerte de salir con gente veterana k respetan la señales y k no se juegan la vida, el k iva ultimo avisando si venia un coche para k el resto del grupo se pegara un poco al arcen, marcando los coches si podian adelantar tranquilamente (no venia nadie de frente), evitando nacionales y carrterras rapidas, sobretodo cuesta arriba k es cuando hay mas diferencia velocidad y mas peligro. Haciendo rutas por carreteras poco transitadas, etc etc etc pero esta claro k el riesgo siempre existe, y hay cosas k no se pueden calcular, como un coche inavada carril o se salte semaforo.

Tambien he visto algunos inconcientes k les tendrian k quitar la bici de por vida,

Pero los buenos grupos ya evitan a este tipo de gente.... 

 

Esas cosas son las que todo ciclista deberia de tener en cuenta

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si los automovilistas cumplimos las normas (velocidad por ejemplo) que exigimos a los ciclistas (ponerse en fila) no habria casi accidentes.Tu subiendo un puerto,carretera con curvas etc etc en tu coche, camion, autobus CUMPLES las velocidades que te marcan las señales irias tan despacio que hay pocas posibilidades de colision por alcance...

Cuentos pasamos a 50 en una carretera con curvas ?? si la señal te obliga?? claro si vamos a 80 (por ejemplo) al salir de la curva, nos encontramos un grupo de ciclistas,o lo que sea,nos costara mas mantener el control que si vamos a la velocidad que mandan las señales correspondientes, no te cuento el que va engorilado a toda marcha con su carro ultimo modelo de 450 caballos y tumbando aguja..si encima va "puesto" ...

Menos hipocresia y exigir a los demas lo que nosotros nos pasamos por el arco del triunfo ahora eso si "LA LEY DICE"  jajaj

Editado por lentillo
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hace 47 minutos, lentillo dijo:

si los automovilistas cumplimos las normas (velocidad por ejemplo) que exigimos a los ciclistas (ponerse en fila) no habria casi accidentes.Tu subiendo un puerto,carretera con curvas etc etc en tu coche, camion, autobus CUMPLES las velocidades que te marcan las señales irias tan despacio que hay pocas posibilidades de colision por alcance...

Cuentos pasamos a 50 en una carretera con curvas ?? si la señal te obliga?? claro si vamos a 80 (por ejemplo) al salir de la curva, nos encontramos un grupo de ciclistas,o lo que sea,nos costara mas mantener el control que si vamos a la velocidad que mandan las señales correspondientes, no te cuento el que va engorilado a toda marcha con su carro ultimo modelo de 450 caballos y tumbando aguja..si encima va "puesto" ...

Menos hipocresia y exigir a los demas lo que nosotros nos pasamos por el arco del triunfo ahora eso si "LA LEY DICE"  jajaj

Compañero, imagino que tu cuando vas en coche lo haces todo por el libro del codigo de circulacion... 

TODOS INCUMPLIMOS!!! (Ciclistas y conductores)

Ademas que a los ciclistas les interesa arriesgar menos que ellos se juegan mucho mas.

Un saludo.

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por supuesto que incumplimos ,si te das cuenta en mis comentarios siempre digo "cumplimos" ,"pasamos".......

pero eso si ,derecho a decir lo que los demas tienen que hacer si que tenemos no ?? derecho a que los demas cumplan las normas si, pero luego lo nuestra ....ya si eso otro dia...

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