OneAtila

¿Cuales son los mejores neumaticos mixtos para la KLX250?

7 mensajes en este tema

Muy buenas a todos vereis estoy buscando unos neumaticos mixtos para mi KLX 250 ya que creo que he machacado ya el de detras y la uso para ir a diario a trabajar y escaparme por tierra en cuanto puedo.

 

Debo decir que soy 100% novato en este sector trail/endurero - rey de la carretera y no tengo ni idea de lo que hago.

 

por tanto agradeceré todos los comentarios, lecciones y observaciones posibles.

 

Por el momento los unicos 3 que he encontrado que desde la ignorancia creo que podrian valerme son los siguientes:

 

Pirelli RallyCross

 

Continental TKC80

 

Heidenau K60

 

que podriais decire de estas gomas y ¿que gomas podriais sugerirme que mejoren estas?

 

Muchisimas gracias de antemano

 

 

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hace 19 horas, OneAtila dijo:

Muy buenas a todos vereis estoy buscando unos neumaticos mixtos para mi KLX 250 ya que creo que he machacado ya el de detras y la uso para ir a diario a trabajar y escaparme por tierra en cuanto puedo.

 

Debo decir que soy 100% novato en este sector trail/endurero - rey de la carretera y no tengo ni idea de lo que hago.

 

por tanto agradeceré todos los comentarios, lecciones y observaciones posibles.

 

Por el momento los unicos 3 que he encontrado que desde la ignorancia creo que podrian valerme son los siguientes:

 

Pirelli RallyCross

 

Continental TKC80

 

Heidenau K60

 

que podriais decire de estas gomas y ¿que gomas podriais sugerirme que mejoren estas?

 

Muchisimas gracias de antemano

 

 

Las pirelli rallycross las tengo yo y estoy muy contento, por carretera con una buena presión van perfectas, por campo se defienden muy bien. Las otras ni idea...Gassss y Vssss.

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hace 44 minutos, Rider Perez dijo:

Las pirelli rallycross las tengo yo y estoy muy contento, por carretera con una buena presión van perfectas, por campo se defienden muy bien. Las otras ni idea...Gassss y Vssss.

 

Mil gracias Rider,  en tal caso de momento ganan las pirelli.

 

Por cierto asi es como estan las ruedas, entiendo que al no quedar línea en los tacos ya toca cambio no? O como se mide el desgaste sino?

 

20170508_191149.jpg

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hace 19 horas, OneAtila dijo:

 

Mil gracias Rider,  en tal caso de momento ganan las pirelli.

 

Por cierto asi es como estan las ruedas, entiendo que al no quedar línea en los tacos ya toca cambio no? O como se mide el desgaste sino?

 

20170508_191149.jpg

Yo creo que aun les queda, más o menos cuando el taco esta casi liso, que queden unos mm, ¿estan gastadas por el centro verdad?como decias es por ir por carretera.  Pasa otra foto porfavor,gass.

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Acabo de descubrir el avisador parece que aun queda algo de vida, igualmente ire mirando bien el tema ya que no escatimare al limite

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En cuanto pueda paso la foto que me da error al subirla

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xXwPtum.jpgDi6IVW9.jpg

 

Al final logré subir las imagenes mediante imgur

 

Editado por OneAtila
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    • Mantecossi
      Pagado ahora mismo. Perdón si llegue tarde pero no lo había visto

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    • Ferrys
      Si no lo pillas a estas alturas, ya no lo vas a pillar. Yo te digo lo que dice Miki Arpa: "We were really thinking about the need of the Sunday hobby rider when making this bike", ahora te lo traduzco. Pensamos en las necesidades del piloto dominguero cuando hicimos esta moto. Ahora vas tu a Miki Arpa y le dices lo que tiene que saber. Completamente de acuerdo. No son las SSS. Deben de ser un modelo anterior, posiblemente para el mercado norteamericano. Seguro que GasGas aquí está haciendo su trabajo aunque tienen una buena papeleta.   Creo que lo que dice está claro. Yo no digo que haya que mejorar detalles, que ojala. Yo te digo que o evoluciona mucho, en tiempos difíciles, o mal. Al final es mas de lo mismo. Moto equilibrada, pensada en el usuario final, con acabados mejorables, joder pues una GasGas, ibas a verlas y veías el precio y para lo que va a hacer uno, salían a cuenta. Lo jodido que ahora miras el precio y dices y ¿esa de al lado así tan azul y bonita?. Arpa, para vender motos que creo es su nuevo trabajo, que aprenda de KTM que yo no las vendo. Os pongo otra vez el enlace que hasta el momento es la prueba de la moto más completa, está en inglés. No habla para nada mal de la moto pero usa el sentido común, que no siempre nos gusta. http://rustsports.com/  
    • Papyyto
      Pero en teoria no deberia ser el año delante de la K?
    • berguño88
      Hola Carlos,
      Se ve muy bien esa moto. Buena maquina.
      Si estás estudiando cambiarla por otra TM es que la adaptación de KTM a TM ha sido positiva, cosa que mucha gente no es capaz por ser tan diferentes.
      Suerte con la venta.


    • endurero1988
      Pero no te ofusques "colega",no estamos hablando de donde está o estuvo gas gas,tampoco de que la gente prefiera otras marcas,estamos hablando de éste modelo en concreto,si éste modelo que has visto en una tienda, y así sin probarla ni nada ya la catalogas como moto para rutas domingueras demostrando tu falta de criterio. Luego te quejas por que se la pone a la altura de otras sin provarla,pero tu si la puedes poner por debajo de otras marcas sin probarla, a eso de toda la vida se le ha llamado hipocresía,además que consideres más racing unas pegatinas que unas buenas suspensiones es subrrealista. Dicho esto me voy a llenar la moto de pegatinas, que la voy a dejar de mundial de enduro jajaja. Un saludo