Seguirán construyendose así las motos?

Husaberg. Las fabricaban a mano? son casi artesanales; o lo eran, no creo que se siga haciendo del mismo modo.

Yo más que de fabricación, hablaría de ensamblaje, y el vídeo es de hace 20 años o más. Quizás ese ensamblaje sea menos manual actualmente


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Qué maravilla de motos y qué recuerdos me ha traído el video. Yo tuve la misma que sale en el video la 501 del año 2000 y lleva también la misma chaqueta de Husaberg por lo que me he sentido identificado, y aunque todo hay que reconocerlo me dio bastante guerra, era una delicia conducirla, un chásis super estable y un par motor brutal, y un sonido espectacular.

 Sigo siendo un seguidor incombustible de la marca, luego he tenido 4 más y actualmente sigo llevando una

Husaberg. Ojalá refloten la marca, aunque las auténticas eran las suecas.

Ktm arruinó la marca comprándola para luego dejarla morir.

hace 9 minutos, Yeti dijo:

Yo más que de fabricación, hablaría de ensamblaje, y el vídeo es de hace 20 años o más. Quizás ese ensamblaje sea menos manual actualmente

20 años? no hombre, ahí tienes la FE 450 y la 550 del 2005. Vale, 10 o 12 añitos

hace 11 minutos, CARLOS12 dijo:

Qué maravilla de motos y qué recuerdos me ha traído el video. Yo tuve la misma que sale en el video la 501 del año 2000 y lleva también la misma chaqueta de Husaberg por lo que me he sentido identificado, y aunque todo hay que reconocerlo me dio bastante guerra, era una delicia conducirla, un chásis super estable y un par motor brutal, y un sonido espectacular.

 Sigo siendo un seguidor incombustible de la marca, luego he tenido 4 más y actualmente sigo llevando una

Husaberg. Ojalá refloten la marca, aunque las auténticas eran las suecas.

Ktm arruinó la marca comprándola para luego dejarla morir.

Me encantan, de hecho y no se si meteré la pata, por tema repuestos y tal, pero bueno; estoy mirando varias y entre ellas la FE 450/550 del 2007.

Yo tengo una 450 del 2008,de repuestos no tengo problema.

hace 56 minutos, TitoSG dijo:

20 años? no hombre, ahí tienes la FE 450 y la 550 del 2005. Vale, 10 o 12 añitos

Si te digo la verdad, no me he fijado en las tomas de las motos, solo en el ensamblaje, y me dio esa sensación.

Son motos espectaculares cuando están en marcha, el problema es que requieren de un mantenimiento muy exhaustivo, demasiado para mi gusto, y de repuesto no andan muy allá. Yo me iría a por una del motor inclinado, que ya no es husaberg como tal, pero tienen un funcionamiento espectacular, y de repuesto andan bastante mejor

hace 11 minutos, Yeti dijo:

 

Si te digo la verdad, no me he fijado en las tomas de las motos, solo en el ensamblaje, y me dio esa sensación.

Son motos espectaculares cuando están en marcha, el problema es que requieren de un mantenimiento muy exhaustivo, demasiado para mi gusto, y de repuesto no andan muy allá. Yo me iría a por una del motor inclinado, que ya no es husaberg como tal, pero tienen un funcionamiento espectacular, y de repuesto andan bastante mejor

La verdad es que si, que son de "mírame y no me toques". Aceite, filtros, engrase, arrastre, rodamientos, eso al día o te durará un telediario. Fiables, como la que más, si no de las primeras (motor RFS irrompible, no es un LC4, pero irrompible; si, el motor RFS de las KTM lo desarrolló Husaberg después de que KTM comprase la marca en 1998); estética, eso ya cada uno con sus gustos; a mi me encantan. En cuanto al tema repuesto hay problemas con todo lo referente a plástica, adhesivos y demás, el resto tiras de KTM, comparten referencias. De hecho el motor es el mismo. (con pequeñas diferencias, como la cadena a la derecha y la pata de arranque a la izqda. p. ej.).

De buscar una, el modelo del 2006-2007; antes fallaban como escopetas de feria del encendido, después montaron Kokusan y fin de averias.

Pero es como todo; si quieres una máquina de enduro puro y duro, hay que correr con gastos más que elevados. Para todo lo demás, la DR-Z 400 E seguida de la WR 450 F.

Aquí un buen artículo sobre la Husa FE 450 '07

http://dirtbikemagazine.com/off-road-test-husaberg-fe450/

Perdón por el tochazo

A mi me encanta esa moto, estuve a punto de pillar una 450 factory 2008, q estaban de oferta en 6000 eurazos, pero la señora no me dejó jajajajaja

Pero la estética a pesar de sus años la veo preciosa

yo si me he fijado y como comenté son las del año 2000, pues yo la tuve. 17 años.

 Estoy de acuerdo en que si comprara alguna también recomendaría las del motor inclinado, son más fiables.

1 hour ago, Antonio GAS GAS dijo:

A mi me encanta esa moto, estuve a punto de pillar una 450 factory 2008, q estaban de oferta en 6000 eurazos, pero la señora no me dejó jajajajaja

 

Pero la estética a pesar de sus años la veo preciosa

 Yo si la compré Antonio, con depósito de aluminio y Akrapovic.. yo ya me había separado ..jajaj

Preciosa , cada día la veo mas bonita

Y esa es la factory, la q yo quería, esa moto era la 450 mas ligera del mercado, pesaba 112 kilos, mas ligera q muchas motos actuales

hace 7 minutos, CARLOS12 dijo:

Me sigue pareciendo muy bonita.

coño es como la mia,pero sin el escape,a ver si consigo unos protectores para los colectores.

Que bonita