masmacho

Opiniones de la WR250F 2008

32 mensajes en este tema

Según voy teniendo tiempo, sigo con la cura de adelgazamiento y puesta a punto de la WR

Me he fabricado un casquillo para tapar la salida de aceite del eje intermedio, la arandela y el cir-clip

20170416_120124.jpg

20170416_120132.jpg

20170416_120351 (1).jpg

0

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Y ahora, un tapón para la tapa del embrague, por donde salia el eje del arranque....

He pillado un redondo de teflon y me he hecho este tapon

Apañaoo

20170416_121635.jpg

IMG-20170417-WA0016.jpg

IMG-20170417-WA0023.jpg

0

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!


Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.


Iniciar Sesión
    • 1721 repuestas
    • 86612 visitas
    • manu50
    • manu50
    • 9 repuestas
    • 101 visitas
    • Makatroki
    • Makatroki
    • 2 repuestas
    • 59 visitas
    • Samuel03
    • Samuel03
    • 18 repuestas
    • 398 visitas
    • CARLOS12
    • CARLOS12
    • 49 repuestas
    • 748 visitas
    • origen20
    • origen20



  • Últimas respuestas

    • Lobero
      Y precios?   Creo que seguimos estando a muchos años de que sean la unica opcion...  por no hablar de que mientras siga habiendo combustibles fosiles a los que mandan en este mundo les seguira interesando que las cosas  echen humo (que eso sea malo es otro debate) cada x tiempo dicen que solo quedan para 10 años... pasan los 10 y aqui seguimos.
    • juanDT125r
      Buena maquina, mi opinion si as dejado el cilindro nuevo mira cuanto vale la guillotina de la valvula de escape i ponla nueva si es posible, tengo entendido que es una labor bastante delicada regular esas valvulas antiguas para que no toquen en el piston i la lien parda
      Saludos

      Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

    • TomyLou
      joder que vagos sois! mirarlo en la web de las marcas como hago yo!  ktm 1 hr Alta 2 hr
    • cesarpastrana199
      Hola buenas soy nuevo en este foro y tengo una tm mx 250 2t del 2006.la compre el año pasado y el dueño me dijo que el cilindro estaba para nicasilar en un tiempo y la habre usado unas 20h por circuito y no iba mal pero se nota que le faltaba potencia en bajos y ya tenia poca compresion al arrancarla.Asique decidi desmontarla para mandar a nicasilar y me encontre el cilindro bastante mal por la zona de la boca del escape y pienso que con un nicasilado quedara bien pero cuando me fije en las valvulas de escape tenian el borde de dentro comido de pegar con el piston, no es mucho lo que se ha comido pero queria saber si eso no afecta mucho o si las deberia cambiar.os enseñaria el asunto pero no me deja subir fotos.gracias y un saludo a todos
    • berguño88
      02-04 compatibles,
      05-07 compatibles y diferentes a los anteriores