Santi89

CANCELADO

122 mensajes en este tema

APUNTAME EK QUE QUIERAS¡¡¡¡

 

TE DEJO UN MP

 

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1 hour ago, lazaro91 dijo:

APUNTAME EK QUE QUIERAS¡¡¡¡

 

TE DEJO UN MP

 

122! 

MP respondido un saludo!

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P.D.: Se me olvidó poner en los extras que la moto lleva un intercooler para mayor refrigeración y bomba de freno trasero sobredimensionada. Lo actualizo en la descripción.

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Apuntame la 105. que estoy sin moto todavía y así me ahorro el comprarla 

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Venga, ponme una al azar.

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1 hour ago, Delgadito dijo:

Venga, ponme una al azar.

168, suerte!

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Fila 51 por favor

Gracias

 

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Fila 125 por favor

GSi16V turbo atlantisblau

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Actualizado!

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Buenas , apuntame una al azar.  Gracias

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hace 7 minutos, mixeet dijo:

Buenas , apuntame una al azar.  Gracias

141! Suerte!

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20170420_201421.jpg.cd985692b109d0057f92da5de8b325ad.jpgNuevo extra, purgadores de horquilla metal mulisa. Está muy mimada!

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La fila 12 

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Fila 143 por favor.

Suerte a todos.

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Actualizado!

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    • Ghomi
      Yo estoy contigo pienso que el deposito tiene el respiro taponado o el filtro de la llave sucio.prueba sacando la goma del respiro,comprueba que no este taponado el tapón o bloqueada la válvula anti retorno,si lo sigue haciendo pues sacas la llave del depósito y compruebas como esta el filtro del tanque
    • CH22
      No tengo el libro, lo pille de segunda zarpa......de momento funciona, a falta de probar sobre el terreno, pero para la siguiente lo haré sumergido como dices
    • navaron
      muy buenas, no se si moni sigue interviniendo en el foro, pero tengo una ktm 300 2016 y la carburacion me tiene un poco descontento. Bueno antes de nada decir que monto entre 900 y 1500m, ahora en verano a unas temperaturas de entre 28 y 35 grados. L moto esta totalmente de serie y tiene 2600km reales (la compre nueva) llevo montado: chicle de baja 35 aguja N8RW en segunda posicion chicle de altas 172 y donde la matan, para que tenga una respuesta mas o menos directa llevo el tornillo de aire a media vuelta desde cerrado. Y aun asi el ralenti no se me queda a mi gusto. El caso es que con menos temperatura si, pero ahora en verano no se queda. Las dudas que tengo son, pongo un chicle de baja de 38? o me pongo a jugar con agujas y posiciones? cambiar a la tercera posicion de la aguja, o poner la N8RH, tambien tengo las de suzuki, pero ahi ya me pierdo. Me parece raro que con menos temperatura se aguante el ralenti y que con mas calor no, creia que seria al reves y necesitaria mas aire.