Las entrevistas de 2y4t: Mario Román
Hola Mario!! Te agradecemos nos hagas un hueco en tu apretada agenda de entrenos, pero no queríamos dejar pasar la ocasión de charlar un rato contigo.
Pregunta de rigor, ¿Quién te enseño a montar en moto y cuando?
Fue mi padre el que me enseño a montar en moto ,con solo 6 años me regalaron mi primera moto y desde entonces he estado siempre compitiendo.
¿Cuál fue tu primera carrera y cuando llegó el primer podium?
Mi primera carrera fue a los 7 años, ese mismo día hice segundo lo cual para mi fue un logro ya que estaba aun cogiéndole el royo a las carreras.
¿Si no te hubiese dado por las motos, que piensas que estarías haciendo ahora?
La verdad que como he estado toda mi vida ligado a una moto, no me imagino como seria mi vida sin una moto, pero bueno imagino que seria un chico normal como cualquier otro.
¿Cómo llevas el compaginar los entrenamientos con el trabajo?
Bueno la verdad que bien, es duro pero quien algo quiere algo le cuesta. Por las mañanas entreno y por la tardes trabajo en el restaurante familiar.
¿El día que decidiste dejar el trial por el enduro, te veías ganando carreras?
La verdad es que la primera vez que cogí la moto de enduro me sorprendió la facilidad que tenia, pero la verdad que de ahí a ganar carreras… no me lo imaginaba.
Estuviste entrenando en Bélgica, ¿Por qué Bélgica?
Porque Bélgica es el paraíso de las motos, allí todo esta hecho por y para la moto, multitud de circuitos y un nivel altísimo de pilotos.
Cuéntanos, en que consistía cada día
Cuando vas allí 8 días tienes que aprovecharlos a tope, no vale decir estoy cansado, hoy no entreno. El día empezaba a las 9 cuando nos íbamos a correr o montar en bici, después entrenábamos con la moto hasta las 6 de la tarde (allí los circuitos abren a medio día de 13 a 18) y por la tarde hacíamos mecánica de la moto y a descansar…
¿Te ha servido como entrenamiento?
Por supuesto que si, la arena que hay allí no la encontramos en España, además un día de entreno es como una carrera porque hay gente buenísima entrenando de la que puedes aprender un montón.
¿Has coincido con algún piloto de renombre?
He entrenado con Joshua Coppins, Cedric Melotte, Sauhn Simpson….
¿Qué ha sido lo mejor y lo peor del viaje?
Lo mejor ha sido el ambiente en general, tanto en los circuitos como en los restaurantes, gasolineras… allí la gente es encantadora.
Nos pica un poco la curiosidad, ¿Cuántas carreras has corrido este año, y cuantas has subido al podium?
He corrido unas 20 carreras, y he hecho unos 14 0 15 pódium
¿Qué piensas cuando estás en lo más alto del cajón? ¿De quien te acuerdas y a quién se lo agradeces?
Es la mejor recompensa que puedes recibir a cambio del esfuerzo que realizas. Y se lo agradezco a mi familia, mecánico, amigos, sponsors…sin ellos no seria posible
¿Un piloto nacional que tengas como referencia, y uno internacional?
Iván Cervantes y David knight
¿Cuál ha sido tu mejor momento deportivo, y el peor?
Tengo muy buenos recuerdos de un montón de carreras, quizá lo peor hayan sido las lesiones.
Nos toca hablar de futuro y que futuro, desde 2y4t queremos darte la enhorabuena por tu participación en los ISDE de Portugal, como integrante en el equipo senior.
Muchísimas gracias, la verdad que este año he realizado un gran trabajo y bueno gracias a mis resultados se han podido fijar en mi, lo cual para mi es un honor, poder representar a mi país en el deporte que mas me gusta del mundo.
¿Cuáles son los próximos pasos a seguir?
Seguir trabajando como hasta ahora, es un camino muy largo lo que me queda por recorrer y seguir aprendiendo lo máximo posible de cada detalle.
¿Qué planes tienes para lo que queda de 2009?
Ahora viene la parte mas importante de año, tanto los seis días, como el campeonato de España, que me juego el primer puesto. Me gustaría poder acabar en primera posición en nacional y en los seis días hacerlo lo mejor posible y poder aprender lo máximo…
¿Cómo piensas afrontar el 2010, vas a tener nuevos apoyos, nos puedes adelantar algo?
Tendremos noticias próximas, pero hasta ahora no hay nada definitivo.
Muchas gracias Mario, antes de despedirnos, cuando estés haciendo el mundial, ¿nos tratarás igual de bien que ahora?
Ojala algún día pueda llegar a estar en el mundial, y pueda compartir con vosotros todos esos momentos…
¿Qué te parece nuestra web?
Esta muy bien, te enteras de todo al instante, tanto próximas carreras como clasificaciones, noticias, pruebas de motos, entrevistas….
10 cronos sobre ti:
1. Una película: g.i.joe
2. Un libro: Finis mundi
3. Un color. Rojo
4. Una ciudad para vivir: Madrid
5. ¿Qué es lo que más te gusta cuando no estás encima de la moto? me gusta estar con mi familia, salir con mis amigos, ir al cine….
6. ¿Qué piensas cuando te despiertas?: ¿donde vamos hoy?
7. ¿Te acuerdas de que pensaste la primera vez que viste una moto? la verdad que no recuerdo que pensé, lo que si recuerdo es la sonrisa que puse..jeje
8. Tu mejor fan: Mi familia y mis amigos
9. ¿Cuál es tu piloto de referencia? Iván Cervantes
10. Si fueses una moto, ¿cuál serías? si fuera una moto no se muy bien cual seria, pero decantándome por alguna creo que elegiría la ktm 200 2t….
Pues hasta aquí ha sido todo, esperamos te vaya bien en los ISDE, ¿Nos vemos a la vuelta y nos cuentas?
A la vuelta espero poderos contar un montón de cosas y que todo haya ido como esperamos.
Hasta pronto y suerte
By Jorge García de Blas
Fotos: Buds y archivo Mario Román
Román ha sido presentado como piloto del equipo Cervantes para el año que viene. El de Cambrils creará un equipo en el que dará apoyo a Román y algún piloto más, para hacer todo el nacional y alguna carrera del mundial.