CRÓNICA SALIDA PRIEGO DE CORDOBA - Foro de Enduro - Endureros.com: Forums
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Publicado: Mie 28 Abr 2004, 6:01 pmAsunto: CRÓNICA SALIDA PRIEGO DE CORDOBA
Pedazo de salida!
Quedamos 3 de nuestro grupo (525,540 y yo) con Motorutas que nos iba a enseñar en Priego, junto con sus colegas Manu 450 y Jesús 640 lo que son trialeras chungas de PIEDRAS, escalones piedrolos, gravas y toda la gama de rocas. Quedamos nuestro grupo en mi casa muy temprano a las 6.30 de la mañana (juer) porque el Sábado por la tarde pinché la HSB y como no podíamos repararla le pedí prestada la rueda trasera a un buen colega, no sabia si funcionaria, porque la HSB tiene el plato y la cadena al revés que las ruedas “normales” y cuando se la puse, le cambie el plato porque la cadena me venia corta...entonces cuando lo monto todo y me disponía a ir a montarla en el carro por la noche.....horror, cenizo!!!
El tirador del aire estaba como soldado, no salía, estaba cogido, le echo aceite, tiré fuerte y me lo cargué...me cagon to lo que se menea...sin aire la moto en frió no arranca, son las 10 de la noche y ahora queeeee....intento arreglarlo pero en la cochera no se ve nada y no soy mecánico...así que cojo prestada la moto de mi colega, y aunque sea un sacrilegio voy a salir con una KTM 250 EXC 2t.....y hasta la 1 de la madrugada estuve liado para volver a sacar la rueda, cambiar el plato otra vez y montarla en la KTM de nuevo, todo esto sin caballete y sin herramientas casi....una odisea..... pero esta salida no me la perdía ni jarto vino!! Luego os cuento como me fue con la 2 tiempos jeje la adaptación fue acojonante.
A las 7.30 ya estábamos en el punto de encuentro con Motorutas and company y salimos para Priego donde llegaríamos 1 hora mas tarde aproximadamente. ¡Cuanta sierra! No había estado nunca por esta zona y es muy bonita, y las montañas no están mal..... Bien, todo listo, yo cruzo los dedos porque con todo el cenizo del sábado ya estaba cansado y pensaba que hoy me pasa algo mas fijo....puto Murphy de los OO. Salimos y vamos al circuito de cross de Priego de Córdoba, que esta en las afueras del pueblo, en la loma de un cerro, tiene muy buena pinta y los saltos son mesetas con lo que se puede ir rápido, Motorutas que es un fiera da unas vueltas para calentar, Jesús también da unos saltos con la 640 y yo doy una solo para ver como va la moto (que nunca he cogido antes) y como es la única 2t vaya que me quede sin gasofa por ahí en medio la sierra.
Aqui vemos como saltaba Jesus con la 640...precioso el circuito
Ya en el circuito la abuela de las KTM de Pepe no quiere arrancar, esto unido a que el lleva poco en esto, ya empieza a darse cuenta donde se ha metido jeje, pero Motorutas toma nota y las zonas chungas de la jornada pues tienen alternativas para que no haya problemas, el que quiera complicarse se complica y el que no pues no.
Salimos ya para el monte y nos metemos por unas sendas muy estrechas y guapas que se intuyen porque con la vegetación no se ven, donde hay que tener cuidado que si no te vas pa´ bajo,
Manu se descuelga de la moto con un arte que ni Kocinsky en su merjo epoca
Enlazando después con unos caminos y sendas entre olivares muy divertidas, de suelo arcilloso y tierra dura primero, donde le voy cogiendo el tacto a la moto, me cuesta, porque estoy acostumbrado a casi no frenar aprovechando la retención de mi moto y esta no retiene nada de nada, hay que frenar mucho e ir cogiendo el tacto a la cosa...después cambiamos a sendas por olivares donde la tierra es muy suelta, con pendientes bastante pronunciadas tanto de bajada como de subida, donde surgen los primeros contratiempos,
Estaba empinaillo el olivar para la 640..
en una subida voy detrás de 525, el se para y yo tras el, de nada sirve intentar empujar, así que tiro para abajo, arranco y entonces ya tiro para arriba con gasss y la chicharra esta sube como si nada....humm ya le voy cogiendo el aire.
Manu le sube la moto a Pepe:
que se queda atascado, Manu es un fenómeno, buena gente, ayudando a los novatos y encima el tío va fino fino con su avispa 450. Motorutas entre tanto ya empezó con su tónica de todo el día, donde nosotros subíamos una vez con sudores el subía y bajaba 4 veces, vaya nivel que tienes macho, eres un maquina. Dejamos el olivar y nos metemos en unos caminillos en subida que nos llevan hasta la zona de las trialeras, las piedras y la imposible. Subimos por el camino fácil, con saltitos muy divertidos y al llegar arriba nos quedamos flipando con las vistas tan impresionantes que había, se divisaba cientos de kms a la redonda, Sierra Nevada con su nieve al fondo...acojonante....como acojonantes eran las trialeras que se veían serpentear hasta arriba...desde lejos parecen menos empinadas y sin piedras, metido en ellas están muy empinadas y llenas de piedrolos y escalones.
Aquí empezando la subida (fijaros bien donde esta el motero):
Por esa senda solo subio Motorutas (parece facil jeje):
Subimos la 1ª, de uno en uno, viendo los demás desde abajo al otro como una hormiguita que sube y sube...a ver si se la pega o no jeje, parecía las subidas imposibles de esas de la eurosport. Tiro para arriba pues creo que ya le tengo el aire cogido a la 2 tiempos , y en 1ª siempre para arriba, y piedra tras piedra escalón tras escalón, la moto parece que se va a ahogar pero sube y sube y sube “coño pues si que va bien esto”....volando sobre las piedras consigo subir....todos subimos finalmente, aunque algunos dumamos a la mitad al sacarnos un bote de la horquilla de la trayectoria, pero la chicharra pesa muy poco, la pongo para arriba, arranca fácil y gassss (Pepe subió luego cuando no miraba nadie mientras nosotros intentábamos la gravera y la imposible) Arriba te sientes como Juanito Oyarzabal. Bajamos y cerca en una sombrita, porque hacia un calor pegajosillo, paramos a tomar el bocata, que a mas de uno le sabe a gloria y a beber algo. (Tenemos que comprarnos camel backs como nuestros amigos cordobeses, porque después a mas de uno le paso factura la falta de agua y ¡se la tuvieron que chupar a Motorutas y a Manu! jua jua jua)
Después de recobrar fuerzas, nos metemos en lo mas chungo del día, una V, una bajada corta pero con unos escalones graciosos y después seguidamente un torrente seco repleto de piedras y grava a reventar, donde es muy difícil encontrar tracción, si paras e intentas subir te hundes en la grava, hay que tirar por fuera y con velocidad....me sorprendo pues con la chicharra soy el 2º que llego mas arriba, decido no subir mas pues la moto me hace la cafetera y no quiero fundirla que es prestada...y además tampoco me sobra mucha fuerza. Motorutas la sube como si fuera una autovía, pero los demás están sufriendo enganchados e intentando subir, pero al dar gas desde parado solo consigues hundirte, hay que bajar un poco y coger velocidad. Yo decido volver, así que tiro para abajo y vuelvo a subir la subida de los escalones, mejor de lo que pensaba, que bien sube la jodia 250 a biela!!! para volver al punto de partida, donde me siento a tomar el sol mas a gusto que un lagarto debajo una pita y ver como los demás van saliendo y subiendo uno tras otro, Rafa se desfonda debajo de la V, y Motorutas el Salvador fue en su rescate y le sube la moto. Rafa cuando sube esta con el termostato a tope jeje, después dice la gente que ¿como te cansas si vas en moto? jua jua jua
La gravera/torrentera..
Aqui Rafa poco antes de reventar, debajo de la V jeje
En esto pasan dos tíos a toda pastilla que se hacen dos o tres trialeras a todo trapo, Pepe dice que hay un tío tomándoles tiempos y que por el habla son catalanes...jeje estamos entrenando con los pros por donde pasará la prueba del campeonato de España.
Aquí Motorutas subiendo de pie, con estilo y sapiencia no como otros...
Motorutas se calienta al ver a los tíos y decide intentar la imposible el también como los pros, Jesús 640 se va con el, Motorutas que es un fiera se la sube y baja por la gravera que tampoco es moco de pavo.....Jesús 640 tiene mucho valor (esta juventud), pero se queda en el inicio de la imposible y después de pegarse varias leches decide volver, pero esta quemao ya de tanto levantar la 640 y llega al rato después de que motorutas fuera en su ayuda.
Bueno, ya es hora de volver, mi estomago parece el León de la Metro, así que bajamos por una trialera que esquivamos en subida, de uno en uno, yo 1º, la baje toda en punto muerto porque se calaba la moto y ademas no podía sujetar el embrague, la bajada es muy machacona y con piedras y mas piedras y losas de piedra en diagonal, que si llueve se vais a divertir por allí jeje después de un buen rato bajando llego abajo...al rato llegan los demás, Manu ha pinchao y Pepe no viene, ¡Motorutas al rescate! Con tíos como Motorutas y Manu da gusto ir a donde sea pues sabes que si pasa algo hay los tienes y ayudan en todo. Ya es tarde y al estar Manu pinchado y los 2 botes de spray no hacen nada, decidimos volver a Priego por carretera.
Resumiendo, un día de los que no se olvidan, con una ruta para flipar y buena compañía, para ser el primer de día de trialeras heavys no estuvo nada mal.
P.D: Para este tipo de terreno, las 2 tiempos van de escándalo
peazo de cronica , si que te lo has currado y bien explicado,
ya te pago luego los 200 euros que te dije si decias todo eso de mi
este domingo comentabamos que se notaba que ibais mejor que la vez anterior , seguro que a ese paso pronto no os pillo _________________ lo mejor del enduro pueden ser los compañeros
Es una lastima pero las zonas mas chungas de piedrolos no han salido en las fotos....claro hay no podias ni parar siquiera, de todos modos, pongo algunas mas:
Manu debajo del puente, cerca habia una crono en un prado de cesped:
Que pedazo de dia para andar en moto:
Esta es la misma de antes pero desde arriba
Estilazo del amigo motorutas
Aqui mirando la gravera, que se ve al fondo como sube por un lado de la montaña, y en las fotos de antes parece llano...
Los clavos que te encuentras por el campo....¿tendran un iman las ruedas? contra esto ni spray ni leches
Y por ultimo una imagen para la historia: Yo con la 2 tiempos...me gustó
Correcaminos pedazo de cronica y pedazo de dia que tuvisteis que echar, con ese Motorrutas que si quisiera podria correr el nacional y no desentonar.
Esa misma ruta nos la enseñó Motorrutas y la otra seccion Córdobesa flipó en colores, con un inicio de dia horroroso, pero que luego fue abriendo y quedando un dia perfecto para el enduro. La trialera de la montaña es dura de 00 pero me empecine y la subi a la tercera y la gravera alquel dia no estaba tan mal.
Que sepas que gran parte de ese recorrido sera el que se correrá en el Nacioanl de enduro en mayo. Y a ver si nos vemos ese dia.
Por lo demas no te veo mal con una Ktm, e ver si al final tu tambien picas.
Muy buena crónica y preciosas fotos.
Lo mejor de todo es poder ver semejantes paisajes y sudar como cerdos en las zonas complicadas....
A ver si me toca a mí este fin de semana. _________________ Alex Coopper
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