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Dafadoman · Novato Registrado: Jan 13, 2008 Mensajes: 21 Ubicación: Jerez

Hola a todos, tengo un problema en mis suspensiones, estoy empezando a saltar fuerte y enserio, y cuando caigo noto como si las suspensiones estuvieran chungas suena como si algo estuviera suelto, haber si me explico, que no avsorbe bien la caida ,cae y suena algo suelto y ademas me yegan al tope, y eso que de arriba las tengo a tope de duras(creo ke el tornillo de arriba es la dureza no?? y lo de abajo el rebote? ( tambien necesito que me aclareis eso) mi pregunta seria ke si la solucion es abrir suspensiones y montarle unos muelles mas duros o cambiarle el aceite, o que ago?? alguien me puede decir cuanto valen unos muelles mas duros? mi peso 72 kilos y mido 1,75 graciass!!!

2mj · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 11:40 am **Asunto**:

me extraña que con tu peso estén blandas pero si saltas mucho pues....
de todos modos prueba a darle los puntos abajo que es la dureza , arriba es el rebote.
abajo a la derecha mas dura y arriba a la derecha rebote mas lento.
prueba primero eso.
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ya empezamos la temporada.

rasago · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 12:20 pm **Asunto**:

andrius · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 12:38 pm **Asunto**:

En efecto, compresión arriba, extensión abajo.
Los muelles vienen para un peso de entre 68-73 kg. Te has planteado llevar las suspensiones a un preparador? Si están al límite, y has de cambiar muelles, igual te convendría que lo hicieran ellos, (hay varios posts sobre el tema). De todas formas unos muelles te pueden salir por ciento y pico euros cada uno, (el trasero y los dos delanteros - mira en las web como la de motocrosscenter).
Está bien el preajuste del amortiguador? En teoría están preparados para dichos 68-73 kg, pero yo peso 61 kg y no me vino correcto, (hundía en exceso).
Respecto a la horquilla le puedes poner un poco más de aceite o uno más viscoso, (tipo SAE 2,5 o incluso inferior ya que creo que lleva SAE 5). Pero ten cuidado, que has de "tocar" las dos suspensiones de forma equilibrada.
Saludos
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Motero siempre, hasta el infinito y más allá!

Dafadoman · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 3:00 pm **Asunto**:

entonces aclararme donde tengo que tocar para poner mas dura las suspensiones delanteras, arriba o abajo?, y en el amortiguador trasero donde arriba o abajo?, graciass gasssssss
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Lo Tng Claro... por mis venas va gasofaaaabbbubbbubbbb!!

seryowr · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 3:34 pm **Asunto**:

Para endurecer arriba gira el tornillo para cerrarlo,lo ideal es ponerlo en 8 o 9 clicks de cerrado del todo cuenta 8 o 9 media vueltas hacia la izquierda y ya esta y abajo un click mas abierto que arriba ocea si arriba abres 8 abajo 9.
no le cambies el sae a la horquilla si es conveniente que le cambiaras el aceite (sae 5) y le echaras la cantidad que dice el manual.
Si haces tope es que todavias no llegas a la recepcion de los saltos o bien te pasas intenta caer cuesta abajo y asi la suspension no sufre.
Saludos[/u]

rasago · Publicado: Jue 25 Sep 2008, 4:29 pm **Asunto**:

el libro te dice como regular la precarga, a partir de haí tu veras que haces.
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de cabeza y corazon soy hondista pero el
dinero me hace ser un gasgasero.

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