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OREJACHULETA · Alevin Registrado: Sep 09, 2008 Mensajes: 36

KISIERA SABER COMO PUEDO MEJORAR EL ARRANQUE ELECTRONICO DE MI HUSABERG? CUANDO LE DOI AL BOTON DE ARRANQUE ARRANCA PERO DA LAS VUELTAS UN POCO LENTO COMPARADO CON EL ARRANQUE DE LAS KTM

quarter2008 · Publicado: Lun 22 Sep 2008, 6:08 pm **Asunto**:

Carga o cambia la bateria Idea

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ATENTADO A LA INTELIGENCIA HUMANA

JP · Publicado: Lun 22 Sep 2008, 10:52 pm **Asunto**:

Como dice el colega quarter, puede ser que te este pidiendo una carga de bateria.
Si este verano has estado saliendo y llevas electroventilador, esto le habra echo hacer horas extras a la bataria y por eso notes que te flojea. No es malo enchufarle el cargador y meterle 3 o 4 horas de carga lenta.

Saludos.
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JOTAPE, porque en español se escribe como se dice.

fenomenin108 · Senior B Registrado: Oct 29, 2007 Mensajes: 1042

OREJACHULETA · Alevin Registrado: Sep 09, 2008 Mensajes: 36

NO LLEVO ELECTRO PUESTO QUE LLEVO ANTICONGELANTE DE AVION Q NO HIERVE Y LA BATERIA ES NUEVA Y ENCIMA MAS GRANDE Q LA Q TRAEN LAS HUSABERG.
HABLO MAS DEL TEMA DEL MOTOR DE ARRANQUE Y COSAS DESAS.

UN SALUDO

GRACIAS

quarter2008 · Publicado: Mar 23 Sep 2008, 9:40 am **Asunto**:

Ponle un voltimetro cuando le des al arranque.

Si baja de 12v, la bateria esta mal (o medio mal)
Si no baja, puede ser una conexion floja o sucia de los cables "gordos"

P.D.

OREJACHULETA · Alevin Registrado: Sep 09, 2008 Mensajes: 36

A QUE TE REFIERES CON LOS CABLES GORDOS?AL POSI Y AL NEGATIVO?
Y NO PUEDE SER UN PROBLEMA DEL MOTOR DE ARRANQUE O EL MOTOR DE ARRANQUE SIMPLEMENTE VA O NO VA

quarter2008 · Publicado: Mar 23 Sep 2008, 9:56 am **Asunto**:

Me refiero a los cables que transportan la corriente de alto amperaje y son de gran seccion y que son los que alimentan el motor de arranque, tanto positivo como negativo como masas, y en ambas puntas.

Otra prueba es puentear tu bateria con una mas potente (poner las famosas pinzas). Si ves que varia la "alegria", es la bateria mal (o medio mal)

Un motor de arranque no suele variar su rendimiento a no ser que diga que no va mas, o las escobillas esten al final de su vida util (pero tendrias que haberle mucho tute en una moto tan moderna).
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ATENTADO A LA INTELIGENCIA HUMANA

Alfreprz · Publicado: Mar 23 Sep 2008, 10:15 am **Asunto**:

Pregutonta.....si la moto te arranca bien, ¿para que quieres que el motor de arranque gire a mas revs? ...no entiendo...la razon...
o al rato te da problemas?...
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Quizas no comparta las razones por las que el sapo cruza la carretera, ¡pero daria la vida por defenderlas!!!!...

Me han birlau la japonesita cachiiiiiiiis!!!!...maldita sea!!!!que triste estoy...

OREJACHULETA · Alevin Registrado: Sep 09, 2008 Mensajes: 36

si arrancarme si me arranca bien normalmente asi como estas, pero el problema esta en como se me vuelke mas de la cuenta y le entre aceite al cilindro.en tonces es cuando no kiere arrancar y es por lo q kiero consegir una mejora en el arranque.
aunque tb me dao cuenta q el cable negativo q va del chasis ala bateria ta un poco aplastado asi q lo cambiare haber si ai mejora

fenomenin108 · Senior B Registrado: Oct 29, 2007 Mensajes: 1042

Alfreprz · Publicado: Mar 23 Sep 2008, 12:51 pm **Asunto**:

Bueno Orejachuleta...si el cablee sta aplastado no es nada grave, menos si es el de masa,porque el chasis del motor ya es masa, antes de cambiarlo prueba desmontarlo y limpiar donde hace contacto nada mas, de paso haz lo mismo con el positivo...
Y recuerda que el arranque electrico no lo es "todo" si la caida es de esas que ahogan la moto con gasolina o aceite, pues del tortazo ya no vale la pena torturar el arranque para ganar esos segundos, o minutos enteros que se te han ido con tamaña ostia....en un caso asi, deja de lado el arranque electrico y la pateas, no te marees mucho con el arranque que como te dije, es para casos especiales, no para cada vez que uno enciende motor,es una enduro, no un Bentley... por eso los hacen tan amariconados..por ahorrar peso, ya que no son una prioridad...al menos para mi....
Un abrazo...
pl: como no fui a trabajar, estoy aburrido y me ha dao por teclear...
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Quizas no comparta las razones por las que el sapo cruza la carretera, ¡pero daria la vida por defenderlas!!!!...

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OREJACHULETA · Alevin Registrado: Sep 09, 2008 Mensajes: 36

WENO CHICOS PUES TENDRE EN CUENTA TODO LO QUE ME HABEIS DICHO

UN SALUDO

MUCHAS GRACIAS

-FACTORY-450- · Juvenil Registrado: May 05, 2008 Mensajes: 87

hoe menudo post mas laargo..
Pues nada si vuelcas la rubia...te recomiendo que esperes un poco antes de darle a la palanca y al botón....
Luego limpies el motor con la palanca de arranque...teniendo apretado el descompresor, y bueno cuando le hayas dado unas cuantas veces, ya puedes darle un zapatazo de palanca o al botoncito.
Por cierto si la moto empieza a echar humo blanco y a oler a aceite quemado...no te preocupes...es normal.
saludos

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