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Quitando el oxido - Foro de Motocross - Endureros.com: Forums

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Quitando el oxido

 
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Jaso
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Registrado: Dec 01, 2005
Mensajes: 3594


MensajePublicado: Lun 17 Abr 2006, 12:17 am    Asunto: Quitando el oxido Responder citando

Bueno por fin esta mañana despues de mas de 6 meses de vagueo, he decidido empezar a quitarme el oxido poquito a poco, bueno solo he aguantado 15 mintos, pero por algo se empiza. Very Happy

Unas fotillos de la sesion



Bueno la verdad es que la motillo esta tarada muy blandita de suspensiones, para que en las zonas de piedras de los tramos cronometrados vaya de maravilla, claro en los saltos pasa esto.....





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mcampos
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Registrado: Feb 13, 2004
Mensajes: 2610

Ubicación: el sur

MensajePublicado: Lun 17 Abr 2006, 12:26 am    Asunto: Responder citando

Eso es aprovechar el recorrido y lo demás es tontería....


_________________
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quarter
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Registrado: Nov 12, 2004
Mensajes: 4220

Ubicación: Zgz

MensajePublicado: Lun 17 Abr 2006, 12:47 am    Asunto: Responder citando

Antes:











Despues:









Lo que demuestras que quien tuvo, retuvo.

Gracias Jaso. Wink
_________________

PARASITOS ó SIMBIONTES Confused
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Vico_off_road
Mochilero
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Registrado: Apr 15, 2006
Mensajes: 209


MensajePublicado: Lun 17 Abr 2006, 9:29 am    Asunto: Responder citando

joder q diferencia de antes i despues yo pondria mas duro los amotriguadores aunque baya mas mal en la zona de piedra porque si saltas mas rebentaras el amortiguado ya me a pasao
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blue_ignition
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Registrado: Apr 06, 2006
Mensajes: 236


MensajePublicado: Lun 17 Abr 2006, 9:48 am    Asunto: Responder citando

Una preguntilla Jaso.

Tiene buena pinta el circuito, en donde está.


Si la verdad es que algo blandas van si. Wink

Gracias.

Salu2.
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Jaso
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Registrado: Dec 01, 2005
Mensajes: 3594


MensajePublicado: Mar 18 Abr 2006, 10:04 am    Asunto: Responder citando

Es el circuito de taracena, (Guadalajara), nos hicimos unos cuantos socios por una cuota de 30 euros el año pasado ( este 50 todo sube) y de vez en cuando pasan la maquina, es un circuitoo en unos terrenos que cedio el ayuntamiento, y con todos los papeles en regla peremiso de medio ambiente ec... el unico problema es el de todos los circuitos en españa, o te gastaas una millonada,.. o estan duros como piedras... pero para hacer fondo esta estupendamente por que esta tan duro y rizado el suelo qeu te machaca de verdad, no se quien lleva el tema pues a mi me apunto un amigo y como el es el qeu conoce a quien lleva el tema, yo le di las pelas y me apunto.

El sabado fui a montar despues de casi un año de retiro... y me di una vuelta de reconocimiento (habian añadido un par de curvas y 2 saltos, luego una mas ligero y me tuve que parar,,... luego una tandita suave de 15 minutos y pal arrastre... (las fotos son del sabado... )

Para el domingo, en lugar de 0.8 y 0.9 un kilito a cada rueda, 5 clicks de compresion, 3 a extension, (llevava los 2 a 0) y en ese salto en concreto, no saltar, a darla mas, puño, esta vez 15 minutos de entrada, luego 30 y despues unos 20 total, una horita mas o menos y todo el tiempo bastante mas rapidillo que el sabado, excepto el salto de bajada, que visto lo visto..jejejeje pasaba de saltar. (No deberia saltar,.. 2 hernias discales L4-L3 , pero deben ser moteras por que solo molestan despues de temporadas largas sin montar en moto, ultimamente me empezaban a molestar, y este fin de semana, dejaron de molestarme), si va a ser verdad verdad que no hay quien me entienda ni a mi, ni a mis vertebras

Por eso llevaba tan suave de suspensiones la moto, como no quiero saltar, para enduro iban de muerte, como en un sofa cuando pasabas zonas de piedras etc. pero para circuito de cross y mas con los saltos artificiales, toca enduererlas al menos un poquito. que no debo saltar, pero acabo saltando...
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blue_ignition
Mochilero
Mochilero


Registrado: Apr 06, 2006
Mensajes: 236


MensajePublicado: Mar 18 Abr 2006, 12:32 pm    Asunto: Responder citando

Gracias Jaso por la info. Very Happy

Saludos
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delgaditoo
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Registrado: Jul 06, 2005
Mensajes: 5703

Ubicación: el pueblo sin ley(corpa)

MensajePublicado: Mar 18 Abr 2006, 3:26 pm    Asunto: Responder citando

jaso en un par de meses te pones al lado de carmichael Wink algun dia me ire a taracena a montar Wink ayer pase por tu pueblo jaso Laughing a eso de las 19 Wink
_________________
el que muere sin amigos, muere sin testigos
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Jaso
Senior A
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Registrado: Dec 01, 2005
Mensajes: 3594


MensajePublicado: Mar 18 Abr 2006, 10:58 pm    Asunto: Responder citando

pues si hubieraS IDO POR LA r-2 HABRIAS VISTO A CUATRO CABRAS BOTANDO.. LA AZUL ERA YO JEJEJEJE
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ktm_23
Senior B
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Registrado: Oct 13, 2005
Mensajes: 1125

Ubicación: Palma de Mallorca

MensajePublicado: Mie 19 Abr 2006, 2:59 pm    Asunto: Responder citando

madre mia tio!!! pero que amortiguacion es esa!!


Yo la mia la llevo endurecida para cross... (y hago mas enduro que cross) y para enduro sigue hiendo de maravilla.

Y eso que el salto es sencillo... si llega a ser una super meseta de esas que no se acaban ajajajaja.

Pero muy chulas las fotos tio! gracias por compartir
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El ganador de la carrera no es aquel que va mas rápido, sino el que comete menos fallos
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Jaso
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Registrado: Dec 01, 2005
Mensajes: 3594


MensajePublicado: Mie 19 Abr 2006, 4:38 pm    Asunto: Responder citando

Si hubiera sido una meseta se hubiera hundido menos, por qeu se salta a ma velocidad mas metros y el la velocidad verticla de aterrizaje es menor.

Siendo la misma altura, cuanta mas velocidad, menos impacto vertical, y ese salto era uno en bajada, qeu saltaba en 2ª despacio y cayendo a plomo, por eso se hundio tanto.
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