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Me presento!!!!y una preguntilla... - Foro de Motocross - Endureros.com: Forums

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Me presento!!!!y una preguntilla...
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javicr
Mochilero
Mochilero


Registrado: May 28, 2005
Mensajes: 253


MensajePublicado: Vie 03 Feb 2006, 5:49 pm    Asunto: Responder citando

Hombre, a lo mejor me he pasado un poco con la CRF 250. Si tu primo se la quiere comprar pues es una buena moto, puede que sea la mejor en chasis, suspensiones... si vas a cualquier carrera de motocross veras que hay muchisimas CRF 250 (la mayoria). Pero, te decia que no te la aconsejo, porque es una moto que la tienes que hacer mucho mantenimiento y saber muy bien que es lo que tienes entre manos. No sirve con echarla gasolina y ya esta, hay que vigilarla mucho los niveles de aceite y cambiarselo a menudo. Y sobre todo, tener mucho cuidado con las valvulas, hacerle el reglaje al menor sintoma y cambiar valvulas en cuanto veas desgastes, porque sino te la cargas. Si tienes cuidado de ella (y mucho) no te dara problemas, pero de lo contrario preparate... Si sabes hacer tu los reglajes de valvulas y eso, pues lo unico que tendras que hacer es echarla tiempo a la moto, pero si la tienes que llevar al taller pues al final del año es mucho gasto.
Tambien te digo que yo no tengo esta moto, lo que te digo es lo que me cuentan amigos que la tienen.

De la Yamaha la 2006 cambia el chasis que es de aluminio, las suspensiones tambien son distintas, y algo mas. No se si sera mejor o peor que la 2005. Yo a lo mejor pillaba la 2006 porque seguro que va mejor y cuando la tengas que vender tambien te pagaran mas por ella solo por lo del chasis de aluminio.

Una cosa ya para terminar de liarte Very Happy Very Happy , dices que la moto la vas a usar para hacer caminos. ¿no has pensado en una de enduro? Te lo digo principalmente porque vas a ir legal, y el seguro de una moto de enduro es barato. Pero ademas, las motos de cross de 4t para hacer enduro no van nada bien, tienen la primera muy larga y en las trialeras se calientan un monton y muchas de las que rompen es por eso. Las motos de enduro llevan vaso de expansion, radiadores mas grandes, distinta configuracion del motor y no se calientan tanto y si te quieres meter algun dia a dar una vuelta en un circuito puedes perfectamente. Yo personalmete, para hacer mucho cross y de vez en cuando algo de enduro me pillaria una CRE 250 2t. Para hacer mucho enduro y de vez en cuando un poco de cross me pillaria una de enduro (la que mas te guste, pero de enduro). Y para hacer solo motocross, cualquiera de cross, la que mas te guste.
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gorilloz_jam
Cadete
Cadete


Registrado: Jan 24, 2006
Mensajes: 111


MensajePublicado: Sab 04 Feb 2006, 4:21 am    Asunto: Responder citando

lo de las honda ya lo habia oido...y con los supuestos ajustes realizados este año por honda espero que el tema de las valvulas cambie para mejor...porque aunque las cosillas faciles no se me dan mal,no me atrevo a abrir motor... Laughing

la moto es para hacer las dos cosas,mas o menos por igual,quiza algo mas de cross...pero ando buscando una 450 porque despues de una yz250 2t me apetece el tacto totalmente diferente de las valvulas xD...

en cuanto a lo de la 2006...tengo que hechar numeros,son unos 1200 euros mas que son unas pelas mas que considerables...asi que a ver...
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juanen
Novato
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Registrado: Aug 17, 2005
Mensajes: 10


MensajePublicado: Lun 13 Feb 2006, 5:01 pm    Asunto: Diferencias? Responder citando

Bueno lo primero un saludillo desde la rioja, yo que tu me pillaria una yamaha, y te lo digo con conocimiento de causa,jejeje, tengo un colegilla que tiene una honda crf-e y no gana para sustos, de mecanica me refiero, y no por averias, si no por las dichosas valvulas de titanio, cada dos por tres reglajes y cambios, y al precio de como esta la mano de obra, ummmm no se, sin embargo otros modelos tambien tienen valvulas de titanio y no dan esos desajustes, Tambien te digo que tengo algun conocido en el seprona y les acaban de dar las dos y medio de honda 4 tiempos y estan hasta los cojones de el rollo de las valvulas. a mi la yamaha no me dio ningun problemilla simplemente el mero mantenimiento por su uso, venga un saludo................ .
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SALVAJE
Mochilero
Mochilero


Registrado: Nov 16, 2005
Mensajes: 270

Ubicación: Málaga

MensajePublicado: Lun 13 Feb 2006, 5:37 pm    Asunto: Responder citando

NARANJA, SIEMPRE NARANJA Exclamation Exclamation Exclamation

Yo te aconsejaría que pillases una KTM 450 EXC, varios amigos mios la tienen y les va de maravilla, y si quieres algo más bestia, pues pillate la 525!!!! Twisted Evil

CAÑAAAAAAAAA!!!!!!
_________________
Si existen dudas..... GASSSSSSSSSSSSSS!!!!!

SALVAJEEEEEE!!!!!

KTM 525 EXC (07)
KTM 525 EXC (05)
GASGAS EC250 (04)
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gorilloz_jam
Cadete
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Registrado: Jan 24, 2006
Mensajes: 111


MensajePublicado: Lun 13 Feb 2006, 5:48 pm    Asunto: Responder citando

en principio estaba decidido por la yamaha...pero hoy he visto la kawa 450 y joder,no se que hacer.mecanicamente me fio mas de la yamaha,pero no se por que decirdirme!!!

ambas me salen entorno a los 6700...y no se no se!!!

pensaba que ya lo tenia decidido pero ahora otra vez con las dudas!!!!


lo de la ktm era otra opcion,pero ya que casi siempre voy a estar en circuit,no me merecen las suspensiones blanditas!
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Jaso
Senior A
Senior A


Registrado: Dec 01, 2005
Mensajes: 3594


MensajePublicado: Lun 13 Feb 2006, 6:02 pm    Asunto: Responder citando

Si crees que el tema de las valvulas con la 2006 ha terminado, desengañate, no ha variado para nada las necesidades de mantenimiento de las valvulas de la 2006, eso si si haces ese mantenimiento, no tendras problemas, el problema es lo intenso del mantenimiento para no tener problemas....
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gorilloz_jam
Cadete
Cadete


Registrado: Jan 24, 2006
Mensajes: 111


MensajePublicado: Lun 13 Feb 2006, 6:11 pm    Asunto: Responder citando

jaso a cual te refieres? a la honda o a la kawa???
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