Euro 4 y la inyección en las 2T, entrevista a directivo de KTM

1 hour ago, alxktm dijo:

 veo mucho anti ktm. 

Nadie te obliga a comprarlo y seguro que si te vas a gastar mil euros, antes tienes la opción de probar una moto en el concesionario que lo lleve o esperar un poco a ver como le ha funcionado a otros. De todas formas, si con el carburador van bien, para que cambiar... 

He perdido un poco el hilo, pero es cierto que Ktm te va a vender un kit para convertir las 2t 2017 de carburador en injección, o es una coña?

No entiendo mucho del tema, pero un sistema de inyección no es algo que se quite y se ponga como la tapa del filtro... Pero bueno, si creéis que va a ser así...

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

Entonces ktm acaba de sacar un motor renovado de 2t para sacar otro en 2018 y poder cumplir con la euro 4???

O no me entero o es una gilipoyez comprar una 2017 cuando en 2018 el 2t sera de inyeccion.

Corregidme si me equivoco.

No creo que saquen otro motor, lo que van a hacer es montar la injeccion en este nuevo motor, el cual ha sido diseñado para poder instalar dicho sistema, lo cual no creo que quiera decir que cualquiera en su casa pueda instalar un kit de injección así como asi

El 17, Parece que no es eso

Lo que parece,es que ktm a sacado una 2017 al mercado vendiendola como lo mas de lo mas y en 5 meses,saca otra 2017 que deja a las de ahora en un trasto

Pero tambien parece que van a sacar un kit,para pasar las 2017 de ahora ,a las 2017 de despues,previo pago de una buena pasta

Y lo gracioso es que tambien parece ,que los conces conocen todo esto desde enero y se han callado como .......

A todo esto,perece que han montado un mukuni que es mas sensible que la nitroglicerina y que gasta como un V8

No se,perecen tantas cosas, que puede que yo tambien ma haya perdido

Saludos

No tiene mucha lógica......si a las 17 de ahora se las puede acoplar el kit, para que vas a hacer un motor nuevo si este acepta ya la injección, seria del genero tonto

El último mikuni que tuve fue en la Hva Varesse, es cierto que jamas terminabas de dejarlo bien del todo, pero tampoco era una tragedia

Perdona tio,le estaba respondiendo a el17 y se han liado las respuestas

En lo del motor tienes toda la razon

hace 1 hora, emoticono dijo:

 

El 17, Parece que no es eso

 

Lo que parece,es que ktm a sacado una 2017 al mercado vendiendola como lo mas de lo mas y en 5 meses,saca otra 2017 que deja a las de ahora en un trasto

 

Pero tambien parece que van a sacar un kit,para pasar las 2017 de ahora ,a las 2017 de despues,previo pago de una buena pasta

 

Y lo gracioso es que tambien parece ,que los conces conocen todo esto desde enero y se han callado como .......

 

A todo esto,perece que han montado un mukuni que es mas sensible que la nitroglicerina y que gasta como un V8

 

No se,perecen tantas cosas, que puede que yo tambien ma haya perdido

 

Saludos

?????????

diras en 2018 no???

osea, la de ahora es 2017 y el tema de la injeccion sera para el 2018 no???

creo que tengo algo de razon si pienso que comprar una 2017 es un error, habra que esperar al verano que viene para comprar una 2018 con la injjeccion.

menos mal que tengo 4t si no......

no me parece logico por parte de las marcas el hacer esto.

tela marinera.

Son decisiones comerciales. El que quiera el motor de 2T más evolucionado y que además será el último matriculable se la comprará este año. El que quiera inyección se esperará al año que viene. Al final son todo decisiones comerciales y parece que no van mal encaminados porque las de ahora se las están quitando de las manos y las del año que viene ya verás como también.

En mi opinion, a priori, voto mas por la 2t de carburacion, si alguno piensa cambiar de moto este año que pille una carburada que es apuesta segura.

La inyeccion de 2t en nuestro sector es toda una incognita y hasta el momento solo se ha usado en motores marinos y alguna moto de nieve, aplicar esto a una moto de enduro y que funcione a las mil maravillas a la primera lo veo complicado que no imposible, pero que si encima son mas caras pues apaga y vamonos.

 

Totalmente de acuerdo con este comentario. Realmente no entiendo porque hay que pensar que la inyección es la panacea. Con carburador siempre puedes hacerle algún ajuste tú. Con las primeras inyección de 4t vi a algún amigo tener que marcharse a casa antes de tiempo incluso en el mundial les dieron algún quebradero de cabeza al principio.

Yo empezaré a ahorrar ahora para dentro de dos años vender mi 2015 y sacar una 350 nueva, y a partir de ahí ahorrare para que cuando la 350 tenga 3 años sacar una 2t injectada nueva

No se a que viene tanto revuelo¡¡ todos los años tooooodas las marcas hacen lo mismo, cambian los modelos más o menos y toooodos las seguimos comprando sabiendo que el año siguiente estarán "obsoletas", el que el año que viene le toque inyección o no a las 2t es lo de menos.

Pues anda que el que compró una 2008 (creo que fue) no le jodio que en el 2009 sacaran nuevo chasis, casi motor y demás, esto es lo mismo, lo que psa es que aqui al tener más información y ser tan tontos que te ademas te la adelantan, se sabe que en el 2018 las 2t llevaran inyección, funcione o no, porque si no solo pueden vender 100 unidades por modelo y pais, y además como el motor que sacan este año (2017) es nuevo le puedes poner un kit para transformarlo en inyección¡¡¡¡¡ joder¡¡ es que son la ostia¡¡¡, por favor que cojones¡¡ no nos engañemos, el motor 2017 estaba ya pensado para la inyección y le han tenido que poner un carburador en el 2017 o bien porque no han sido capaces de ajustarlo todavía a la inyección o porque no les ha salido de las pelotas a los sres de KTM por causas que se nos escapan tipo balances, compras, marketing etc etc que nunca sabremos más que por habladurías.

Las marcas más o menos como norma no escrita cada 4 años hacen un cambio muy grande en sus modelos tipo chasis, motor, etc, durante los otros 3 la van reestilizando con cambios menores.

Yo por lo que me puedo informar a través de los plotos oficiales, (ktm, husqui) estos ni han probado todavía la inyección ni me han hablado de ella.

En cuanto sepa algo ya os pondré carnaza para que despellejeis. jaja¡¡

Un saludo,