Lo que dice DMX sobre las 4cs

Año 2012. Septiembre.

Pues tenian que cojer esa piedra filosofal , engarcharsela al cuello al señor pierr y lanzarlo no digo donde

 

Nunca entendere como dejaron de poner la de doble cartucho(la cual e probado y va muyyyyyyy bien) y montaron semejante enjendro

 

 

Pues yo he probado hace poco una preparada y la verdad es que nada del otro mundo, para mi sigue siendo mala mala, sobre todo en cronos fuertes muy bacheadas. Si estás acostumbrado a rodar con otras horquillas o con suspensiones pata negra te ves bastante apurado.

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Pues habrá que comprar unas en el mercado de segunda mano. Yo no me gasto 700 euros para que luego vayan mal.

Conozco a mucha gente que esta preparandolas en BME (Granada) y están contentísimos. Y no hablo de domingueros solamente , mucha gente que esta fuerte incluso en el nacional y han alucinado con el cambio. Por lo visto tiene muy buenas manos.

Yo con las Showa de 47 de mi cre no tengo estos problemas , y son unas suspensiones con 10 años jejejejej

KTM (Ke TE la Meto) jejeje

Cita

Nunca entendere como dejaron de poner la de doble cartucho(la cual e probado y va muyyyyyyy bien) y montaron semejante enjendro

 

Pues para mi esta  claro: primero para amortizar lo invertido en el desarrollo de las 4cs y a partir de ahi ganar pasta a mansalva vendiendo motos con nombre rimbombante (Sixdays) a precio desorbitado destinadas supuestamente a la competición  y con unas horquillas que en términos de  rendimiento  aportan poco o nada respecto al material anteriormente ya existente.

 

Y coincido plenamente en que las de cartucho cerrado van de cine, quizás por eso mismo las dejaron de montar en las Husaberg y nunca las han montado en las EXC. Es mas rentable vender las 4cs y para quien no le guste ya tienen en stock las buenas listas para vender y así ganan todavía más porque si hicieran al reves no venderían una 4cs ni de coña. Negocio redondo....no saben na.

 

Un saludo.

Si vas a comprar Ktm con 4cs, lo más fácil y barato es quitarlas según entran en el garaje y meterles unas showa o kyb de cartucho cerrado, son las mejores y las más baratas, seguro que te sale más barato que preparar la mierda esa austriaca

Que exajerados que sois. Entiendo que abrá peña que no les gusten pero es para tanto como para tirarlas al desván nada más comprar la moto, (pruebalas) a lo mejor se han equivocado al montarlas y van unas de pata negra en el interior. Jojojojoho

Yo solo puedo decir lo que he visto en 3 compañeros husa fe250 2014, ktm excf250 2014 six daysy ktm exc 250 2013 six days, palabras textuales de los tres: la peor horquilla que nunca han tenido, que te escupe para cualquier lado en cuanto vas rápido y que hacen topes con mirarlas

La husa fe la cojo muy a menudo, pues siempre salimos juntos y como a el le gusta mucho la mia nos las cambiamos muchas veces y coincido totalmente con mi amigo, horquilla seca y muy rebotona en cuanto subes el ritmo, yo en mi husa 2012 puedo ir a tope por senderos llenos de piedra y nada que ver con la 4cs, una bazofia total para mi y no soy ningún pro

Editado 12 de Marzo de 2016 por Antonio GAS GAS

 

Mi opinión/experiencia con las 4cs de dominguero aficionado.

 

Yo compre la moto de segunda mano, y estaban como vienen de casa, como yo peso, necesito cambiar muelles así que hable con DMX, que ya me había hecho otros trabajos.

Me comento que no se podía sacar mucho al "prepararlas", creo que al poco tiempo fue cuando saco este sistema que comentáis.

Se las mande y cambie muelles y las "prepare" junto con el amortiguador.

Al principio bastante bien, lo que note esque flojeaba un poco cuando se le exigía por terreno machacón y yo creo que hasta pierde rendimiento. Al poco tiempo empezaron a darme problemas de quedarse como frenadas y no trabajar bien, DMX me lo soluciono en garantía y me comento que todo estaba perfecto interiormente, pero de nuevo al poco tiempo otra vez mal, me comento que quizas era porque los retenes friccionaban demasiado las barras y quizas también por la cal del agua.

Ya cansado, decidí abrirlas yo y cambiarle los retenes por los naranjas que segun DMX son malos. Esa es otra, nose que retenes montara DMX pero ami me duran bastante menos que los que vende Ktm que creo que son ¿skf?

Y de vez en cuando hago lo mismo cambio de aceite cuando me surge el problema, a parte de lo que comento arriba de que me pierden rendimiento cuando las machacas mucho, yo creo que me degradan el aceite muy rápido y de ahi vienen parte los problemas de no trabajar bien, flojear cuando se les exige y trabajar "secas". De todas formas para mi van mejor las normales de WP.

 

Ahora estoy investigando un poco sobre las de cartucho cerrado

 

y si surge alguna pues las probare haber que tal.

 

Saludos

 

Editado 14 de Marzo de 2016 por Terrybille

La lecheeee, como se nota que gas gas de momento no esta en el mercado jajajaja, ahora se cambia la critica de las sach por las 4cs.... mmmmm como esta el mundo.... jejejejeje

Jajajajaja

Ya,pero las gas gas no valen casi 10000€€€€€, yo para comprar unas six day de ktm preferiría que me la vendiesen sin horquillas y me quitaran un puñao de €€€€.

Hay que ser objetivo y reclamar sea la marca que sea.

Esta claro que si la 4cs van bien hasta un cierto ritmo, lo normal hubiera sido montar estas horquillas en la ktm estándar, no en la six day que se entiende que es para competir.

Salvo cuatro que parece que les patrocina ktm, yo creo que aquí la gente critica lo malo de cualquier marca.....pero es que GG tiene mucho criticable 

Ya que sacamos el tema de gas gas y sachs...

Dmx vendía también una solución para las sachs. Es evidente que tiene que vender su trabajo,  pero a mi me surge una duda. ¿ cualquier preparador sabe más que los ingenieros y fabricantes de las marcas? ¿ Realmente funcionaban las sachs después? ¿ funcionan después las 4cs?

A mi con mis sachs un preparador( que también vive de eso) me aconsejó no gastar dinero en las sachs y comprar algo decente.  En mi caso compré unas showa y con un simple cambio de aceite ya es una horquilla fenomenal.  Por otra parte hay marzochi 48 en 600 euros nuevas y con ellas no hace falta preparar nada que no sea muelle para casos concretos.

Cada uno que gasté su dinero en lo que quiera, pero hay mucha gente que el placebo le va muy bien, mientras a otros vender humo les va mejor.