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quien tiene una ancillotti .??

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Acossato, el origen de las Riejus MR80 Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

Yo dirìa que en aquella época para Motociclismo y Moto Verde probaban los Moreno de Carlos.   En aquella época las 80 que lo petaban en Europa eran las TM. Hoy en día en Italia y Francia se

Por aquel entonces KTM ya era una marca de solera con personalidad propia. Ancillotti no era más que uno de aquellos pequeños ensambladores italianos (casi sin fabrica) que nacieron al calor del boom

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Aquí la teneis.

Esta corrió muy bien el domingo en el circuito de Miranda de Ebro.

IMG_0009.PNG

 

Si la quereis volver a ver funcionar estoy casi seguro que acudirá el día 16 de julio a Mongay.

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El 18/10/2015 at 18:52, frodito dijo:

Por romaticismo o por prestaciones ???

 

Por romantico, Jeff hace tiempo que está lejos de prestaciones

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El 18/10/2015 at 19:41, Kinirafa dijo:

Tendriamos que crear post monograficos, porque aqui hay una panda, que en cuando huelen a moto añeja y batallas del abuelo Cebolleta, saltan como buitres....!!!! Asi que no se nos vaya la olla con las Puch que el Post es de Ancillotti

Ya te digo, a mi me querián contaminar el mio de la Gilera NX250 con Cagivas, ya me lo contaminarón con otras Gileras, vaya panda de desalmados que purulan por aquí

Editado por ruy
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El 18/10/2015 at 16:40, jeffward dijo:

 

A todo esto tenemos que sumar que con los aceites de la época y los pilotos con menos años y adrenalina a tope, no existía compasión para los pobres motores. Era frecuente fundirlas en autovías.

 

Entonces no había autovias

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El 18/10/2015 at 20:21, frodito dijo:

Yo de las primera Ancilloti que vi corriendo fue en moto cross a Ramon Cuevas que fue campeon de España con una Avian o una ARM no estoy seguro .

Yo vi a Marsi en la crono del enduro de Ripoll con la Ancilloti 80cc iba bien, pero Carlos Mas iba mejor jejej como iba ese hombre  buf a tope, con la Montesa

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hace 17 horas, Kinirafa dijo:

Acossato, el origen de las Riejus MR80

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

En principio creo que las primeras Rieju eran AIM 50 pero con motor Minarelli 80 cc , con las que empezo Pep Vila luego Rubio paso de Derbi a Rieju y era esa la que llavaba heredada de Pep Vila , lo comento porque eramos del mismo grupo , 

Tengo unas fotos de ellas pero no se como pasarlas .

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1 hour ago, frodito dijo:
En principio creo que las primeras Rieju eran AIM 50 pero con motor Minarelli 80 cc , con las que empezo Pep Vila luego Rubio paso de Derbi a Rieju y era esa la que llavaba heredada de Pep Vila , lo comento porque eramos del mismo grupo , 

Tengo unas fotos de ellas pero no se como pasarlas .

 

Si, pero esas eran las oficiales de dos amortiguadores, AIM con pegatinas Rieju.

Las primeras MR80 de serie ( version patavnegra por supuesto) eran Accosato hasta en el color, recuerda queberan rojas...

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Editado por Kinirafa
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Coño yo recuerdo las 74 Marathon  y luego las MR 80 yo corri con ellas hasta el 87 y si que a partir del 89 creo que eran blancas pero rojas no las recuerdo y aparte de correr con ellas con Rubio saliamos en moto desde los 16 años y te juro que no me suena nada .

Esta era una pata negra del 87 con la que corri el ultimo año en 80 cc solo se hicieron 8 motos de estas ese año .

3pJcrm3.jpg

 

Juro que luego ponh¡go una de una Ancillotti jejejejejejeje

Editado por frodito
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rieju-80-19xx-01.jpgUwe1984.JPG

 

La de arriba es una MR 80  y la de abajo una Accossato. Os propongo el juego de las 7 diferencias

 

Al parecer, Rieju compro una partida de Accosato al liquidarse la fabrica  y las primeras motos, eran tan cual, con las pegatinas de Rieju. Al poco tiempo ya las hicieron en verde, que era el color de guerra de Rieju y posteriormente , en Blanco. Pero el origen de las MR es Accossato, indudablemente

 

No veo mal que Rieu tomara esta opcion. Tuvieron que espabilar en unos momentos dificiles y si no me equivoco, es la unica fabrica española "clasica " que pervive...cosa que no pueden decir ninguna de las otras marcas que todos conocemos...

Editado por Kinirafa
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1 hour ago, Kinirafa dijo:

Si, pero esas eran las oficiales de dos amortiguadores, AIM con pegatinas Rieju.

Las primeras MR80 de serie ( version patavnegra por supuesto) eran Accosato hasta en el color, recuerda queberan rojas...

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Y ya puestos...aqui esta la AIM y la Rieju- AIM oficial de Pep Vila

 

scannedimagewy1co1.jpg80-AIM-ISDE-1981.jpg

 

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Las hay , en las suspesiones , frenos , sillin , plastica , basculante , tijas ,  faro , piloto trasero jajajajajaja lo del faro y piloto es coña .

 

Te lo juro que es la primera que veo 

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hace 3 minutos, Kinirafa dijo:

 

Y ya puestos...aqui esta la AIM y la Rieju- AIM oficial de Pep Vila

 

scannedimagewy1co1.jpg80-AIM-ISDE-1981.jpg

 

Esta la vi cuando Rubio paso de Junior a Super o Senior no estoy seguro antes llevo la la Marathon 74 cc creo 

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