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EXC 2017


ruy

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Y de las 350 4t 17' se sabe como van? alguien tiene alguna ya y es tan amable de explicar como andan?

 

Me contó un probador que han hecho el motor mas rabioso...

 

y habran mejorado el tema de las caladas?

 

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Juha Salminen

Un compañero recibió la semana pasada una 350 , ayer hablé con el , pero aún no la ha probado, ya le ha cambiado la horquilla y la está poniendo a su gusto pero que aún no puede decirme nada en concreto, la horquilla la ha cambiado porq tiene una cone valve de su anterior moto , no porq esta vaya mal, ni siquiera la ha probado

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hace 6 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Un compañero recibió la semana pasada una 350 , ayer hablé con el , pero aún no la ha probado, ya le ha cambiado la horquilla y la está poniendo a su gusto pero que aún no puede decirme nada en concreto, la horquilla la ha cambiado porq tiene una cone valve de su anterior moto , no porq esta vaya mal, ni siquiera la ha probado

Teniendo una cone valve, yo tampoco me preocuparía de probar nada mas....

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El Tuesday, May 17, 2016 at 14:25, Pumijoal dijo:

 

 

 

2

Este fin de semana tendre la oportunidad de testar una 300 exc

2017 . Pondre mis sensaciones en comparacion de la 2016 .

Asi de primeras el motor es bastante lineal pero c .

Lo siento por repetir el comentario pero no me deja borrarlo.

 

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Bueno lo prometido es deuda.

hoy e tenido la oportunidad de probar la moto de mi querido amigo jose juan exc300 2017.

los rumores de las inexistentes vibraciones es cierto por decirlo de alguna manera pues no vibra nada o casi nada.

la moto es mas bonita de lo que parece en fotos .

El motor rueda tan fino que parece de una moto japonesa.

Bajos buenos, medios buenos y altos tambien todo esto con el muelle rojo de la valvula de escape ,creo que este motor el muelle verde queda dercartado ya que con el amarrillo ya me parecia un poco soso ,me imagino que con el verde seria como una 2t capada(que conste que el verde no lo e testado pero me lo imagino)

Te da la sensacion que no corre mucho pero es que es tan lineal que el tiron viene desde abajo ,pero si que corre.(parece una 4t pero con mas revoluciones).

El mikuni  pues para mi no funciona nada mal lo unico que el nivel de la boya tambien esta muy alto solo tumbarla un poquito tira gasolina,lo que mas me a inpactado es el diseño del embolo o gillotina ( no se como llamarlo por el diseño que tiene) el consumo no puedo opinar aun no hemos echo ninguna salida.

el cambio de marchas me a gustado mucho ,la relacion es muy buena y fino fino.

El arranque  nuevo tambien funciona a la perfeccion lo unico que parece que se queda un poco engranado despues de arrancarla cosa de un segundo algo asi.

que conste que la prueba del motor es en comparacion de la 2016.

La parte ciclo cuando la pruebe bien lo comento

20160801_191601.jpg

20160801_210213.jpg

20160801_200953.jpg

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Buenas, yo acabo de probar la 250excf y es una gozada de moto.Comparando con la 2016 la noto más ligera, entra sola en las curvas es mas viva de reacciones  como mas crossera el asiento mas plano y mas duro pero te mueves muy  facil encima.Las suspensiones me parecen un poco toscas pero cuando rueden un poco y cambiando algun ajuste quedaran perfectas.una gran moto, lo malo que no vale nada de la 2016 ni escape, protectores radiador,cubrecarter,asientos.,. Nada!!!

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En cualquier momento esperaba una de estas

 

El otro dia estuve hablando durante muchisimo tiempo con un ingeniero ,es especialista es fatigas de materiales,calculo de refuerzos,espesores recomendables para los usos y cosas por el estilo (todo relacionado con el aluminio)

 

Salio el tema de las nuevas ktm y este justo este fin de semana ,iba a habrir un post sobre el tema 

 

A ver si tengo tiempo y os lo cuento todo

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Pues la verdad que no se si seran duras o flojas las tapas del motor.

pero por el comentario del dueño parece que lo describe como fragil,tambien por lo que puedo ver en la foto no veo ni la palanca de freno doblada ni nada extrano lo unico es el golpe en la tapa y como si se ubiera echo cachitos no se  con las de antes se deformaban un poco pero esta parece de cristal y finita de cojones

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hace 38 minutos, emoticono dijo:

 

En cualquier momento esperaba una de estas

 

El otro dia estuve hablando durante muchisimo tiempo con un ingeniero ,es especialista es fatigas de materiales,calculo de refuerzos,espesores recomendables para los usos y cosas por el estilo (todo relacionado con el aluminio)

 

Salio el tema de las nuevas ktm y este justo este fin de semana ,iba a habrir un post sobre el tema 

 

A ver si tengo tiempo y os lo cuento todo

ÏSe van a forrar los fabricantes de protectores de carbono.

Emoticono si tienes la oportunidad de enseñarle la foto de la tapa reventada al compañero ingeriero haber que opina el 

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La verdar es que si tiene pinta de mas fragil la moto pero asta  que no las probemos bien...

una noticia buena es que el amortiguador olhins que tenia montado en la 2016 si me vale porque es de la misma longitud(5 mm mas largo el 2016) que dudo mucho que se note, mañNa probaremos todo como dios manda.

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Es fragil , si no se ha caido, a impactado contra una avispa de esas asiaticas y se ha reventado....jooo que malos KTM.Pero pensemos en plan positivo la abeja se ha salvado todo sea por el cuidado de la naturaleza.............anda ya.

Yo he visto motos caer por un barranco considerable y no doblar ni una maneta,y otras caerse de parado solas y doblar manillar ,radiador,y abollar todo el escape.......ahhh claro que seria una Yamaha y son flojas,Cada vez que salga algo "malo" de una KTM saltan los antinaranjas que no tardan ni un segundo en tirar mierda......esto me recuerda al foro de bicis con la marca Specialized exactamente lo mismo........cuantas ganas de liarla.DISFRUTAR DE VUESTRAS MOTOS SEA LA MARCA QUE SEA.

Al final voy a tener que ser defensor de las naranjitas manda cojones a mi que me la suda la marca que tengas ,mientras lo disfrutes.

A todo el personal que pone a parir las 4CS por ejemplo les invitaba a subir a mi zona para seguir a amigos con 4CS totalmente de serie ni muelles ni SAG ni cojones y despues de hacer una mañana de enduro Gordexolero me contais cositas de suspensiones....ya me gustaria ver andar a mas de un "ingeniero de la palabra" de este foro.Por cierto es verdad he visto a varios expertos de este foro en la crono nocturna de Gordexola jajajjajaj pateticos y fundirse en la segunda subida del sabado por la mañana, sentados en una piedra diciendo buffff no puedo mas, ahh pero es verdad iban con una marca chachipiruli exclusiva y minoritaria ,suspensiones preparadas por el mejor del mundo mundial,con sus SAG y sus muelles de fabrica a su peso y sus tapas ultra reforzadas y los colores de su moto perfectamente conjuntados,su rojo bien rojo y su amarillo bien amarillo, sus llantas superresistentes,sus motores de arranque perfectos bla bla bla y ellos super entrenados en el Gin-tonic.

Los nombres me los voy a ahorrar para no liarla mas........disfrutar de las motos y dejar los resentimientos y los malos rollos coño que ya se pone la cosa muy pesada joder.

 

Sera que no he follaldo esta mañana igual.....

Editado por lentillo
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