ACEITE DE MEZCLA 2T: LO QUE HAY QUE SABER

Gracias por el mensaje, lo decia porque todos esos q puse estan en niko, incluido el motul 800, y claro , a la hora de elegir menudo lio,

 

aparte una vez compre GRO racing, y es caro, me fue bien.

 

 

Adrian si tienes algún conocido que te compre el Motul, en comercial abona que son los distribuidores te saldrá mucho más barato, están en el polígono de la campana.

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Al final nos van a sobrar 40 de las 41 páginas . Si es que no hay nada como el menos común de todos los sentidos... como dice Moni ¡Hala, a montar!

Salu2

hace 12 horas, desmochus dijo:

Adrian si tienes algún conocido que te compre el Motul, en comercial abona que son los distribuidores te saldrá mucho más barato, están en el polígono de la campana.

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gracias, esta bien saberlo, supongo q solo venderan al por mayor ahi

gracias, esta bien saberlo, supongo q solo venderan al por mayor ahi

No no, también al público en general, pregunta y miras peri casi seguro que más barato que en niko.

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He usado el buscador y no he visto ningún comentario con respecto a este aceite, a ver que me pueden decir según su ficha. Gracias.

http://flcf.onion.it/commonfile/SPA/pdf/1819_stec_SPA.pdf

Esos expertos en aceite, a ver si me ayudan con la interpretación de los datos del Petronas syntium 2SP, lo consigo bien de precio pero no sé si es de calidad normal o medio/alto.

Añado otra ficha de características de otro aceite que se me ha puesto a tiro a buen precio, a ver por cual me decido finalmente....Serían para utilizar en 250 EXC y una RS 250 (engrase separado)

http://cpau.cl/mobil/prod_sint/ps_03.pdf

Los candidatos son:

Gro Racing

Motul 800

Petronas 2SP

Mobil 1 Racing 2T

Motul 800 ni te compliques, de esos el más resistente y más protección Motul que merezca la pena es otro cantar. Con cualquier aceite medio top vas sobrado pero de esos el Motul es el más top casi seguro. 

El motul 800 para engrase separado no. El viejo 800 supersport ese si. Pero los actuales 800 road racing y el 800 offroad no son para engrase separado.

Si, el Motul seria el supersport para poder usarlo en ambas motos. También es el mas caro 12/13 euros mientras que los otros están por 10 euros litro.

Lo vi en Andorra el otro dia en el Punt de Trovada el 800 Supersport: 7 euros y pico la botella de litro.

Al final, como iba con la idea de comprar el 800 offroad y en el Punt(LECLERC) no lo tenian, pues lo compré en AMR por 33 € la garrafa de 4 litros. En mi pueblo la botella de 800 offroad la venden a 25€ el litro.

si, lo 800, cross power, y demas estan sobre los 20 y pico euros

Soy nuevo en esto y e leído el post creo que me voy a decantar por el Motul 800 offroad ya que es el aceite de los buenos que más rentable e encontrado mi moto es una gas gas ec 125 y por lo general hay que llevarla bien de vueltas alguien que lo haya usado para esta moto y me diga que tal le a ido?? Lo usáis en 125 al 1'5 o al 2?? Un saludo y gracias

El Motul 800 lo pondría en el top de los aceites, para enduro haría la mezcla al 1,5 ya que alguna vez estiras el motor pero no es como el mx siempre a tope. Creo que vas sobrado.

Yo estoy encantado con el motorex cross power a 1,3 y como dios en a 1 tambien vale pero ami me gusta echar un poco de mas.